常温条件下,锂离子电池经过一定的充放电周期,它在这个过程中和过程后的表现如何?这是涉及到
锂电池工艺改进方向的问题,为此需要应用一定的试验参数进行说明,由于国内新能源汽车普及的速度加快,选取大容量
锂电池进行试验数据采集,有助于见微知著地了解动力
锂电池的性能和特点。
通过
锂电池的测试可以得出以下一般性的结论:按恒流恒压充电阶段区分,其恒流充电容量占充电容量的比率随循环次数的增加而降低;在3.7V~4.2V的放电平台放出的电量大于总放电容量的90%,充放电效率不受循环次数的影响。下面进行具体描述。
在描述数据之前,要说明试验环境:应先选取一只比亚迪80Ah的钴酸
锂电池,在室温环境下(10℃~250℃)进行充放电测试。
充放电制度设计:1、充电为恒流恒压方式,首先以1C即80A恒流充电至4.2V,转4.2V恒压充电至电流小于4A(即0.05C)时停止;2、搁置10分钟后再用80A恒流放电至2.75V;3、恒流放电后搁置10分钟再进行新一轮的充放电循环,如此反复进行500次。
在这一过程中,需要采集相关数据以形成相应图表:1、恒流/恒压充电特性曲线;2、恒流充电容量占总充电容量比例与循环次数的关系;3、放电曲线;4、充放电效率曲线。